炎熱夏天日漸逼近，海產品在日漸升高的氣溫下的保鮮問題困擾著海產品經銷商們。進行海鮮冷庫建造就可以很好的解決此類問題，海鮮冷藏庫、海鮮冷凍庫、海鮮速凍庫的建設數量也隨著老百姓對海鮮“鮮”的形式改變和“鮮”的追求提升而逐漸增加，這是因為冷庫是利用低溫環境從物理上減緩海產品的腐敗進程而實現的保鮮，而不是像以往常用的利用鹽或其他化學成分等改變海產品狀態而實現的保鮮。那海鮮冷庫建造有哪些注意事項？

　　第一，海產品捕撈后的及時預冷很重要，例如船用冷庫或層冰層魚或冰水的貯藏等。同時，要盡快送往海產品加工間進行海產品的低溫處理、加工、包裝等。中山提醒大家，海產品加工時對環境較敏感，一定要保持穩定的低溫環境，一般加工操作間的溫度需控制在15℃以下。同時，處理、分揀、包裝時一定要小心謹慎，除快速操作外要避免損傷海產品。

　　第二，符合健康衛生規范包裝的海產品成品需及時送入冷庫倉儲或送入運輸車配送。具體海鮮冷庫溫度或運輸冷藏車就要根據自身所需的海產品溫度而定了，如果是冰鮮海產品，那對應的溫度就是-1℃~0℃，而如果是冷凍海產品，那就要先經過速凍設施使得海產品溫度達到-18℃，再放入-18℃及更低溫度冷凍庫長期倉儲或冷凍運輸車運輸了。

　　第三，在冷庫倉儲過程中，一定要保證庫內溫度穩定，這是因為庫溫波動是不利于海產品長期保鮮的。同時，海產品的堆放應在合理的庫存容量內，超過庫存容量容易使得庫溫降不下來或者不穩定，也是不利于保鮮的。另外，海鮮冷庫建造后，日常管理時不能馬虎，要做好相應的衛生清潔清洗，并及時剔除鮮度不良或有異味的海產品避免發生交叉污染或連續污染。

　　第四，在冷庫運輸過程中，也一定要保證運輸過程中車體內部溫度穩定，若需長途運輸海產品，可在中途加冰等保障更穩定更低的庫溫。目前，運輸途中的溫度監管力度和監管制度并不完善，一些第三方物流公司可能會“鉆空子”在夜晚關掉制冷設備等省油等，這也是很不可取的。因此，強烈建議海產品經銷商在選擇合作冷鏈物流公司時一定要選擇專業有資質的的第三方物流公司，保障海產品的商品價值。

　　第五，在海產品出入庫時也容易造成庫溫波動，因此海鮮冷庫建設后投入使用的企業要加強除出入庫的規范管理，遵循“快進快出”的原則。例如，驗貨時盡量減少海產品裸露在外面的時間，入庫時做好入庫質量登記，先出庫的海鮮產品擺放在離冷庫門較近的位置等。另外，肯德制冷提醒，冷凍庫中長期儲藏的冷凍品出庫后仍需放置在-18℃或更低溫度的冷凍柜等冷柜設施中售賣。